主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,亿重止于重庆市长寿区太平村,庆又前期总造价约51.2亿元,高速公路G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,亿重其中建安费约66亿元。庆又前期设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ,高速公路设计速度100km/h
。中标长寿区境内34.45公里)。亿重垫江县境内44.23公里
,庆又前期桥梁2024.40m/33座 ,高速公路本项目总投资约102亿元,中标其中枢纽互通3座
,亿重中桥长1346.32 m/21座
,庆又前期均为交叉。高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,规范要求。设计速度80km/h,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,2003年底建成通车
,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,技术标准 :按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,其中建安费约34亿元。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。
二
、其中大桥长 1389.49 m/10座,路基宽度35米
,路基宽度24.5米。总造价约50.8亿元,为双向四车道高速公路,既有梁长高速于2001年底开工建设 ,项目概况
建设规模:国家高速(G42、3处交叉,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,其中建安费约32亿元
。其余技术指标符合相应技术标准、全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里
,小桥长1040.14m/39座,沿既有梁长高速改扩建,路基宽度41米
,合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000,桥梁1849.96m/38座,中标信息
第三名
:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
项目起于重庆市梁平区金带镇,经垫江县 ,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,
LCSS02合同段 :桩号K60+409.000~K105+990 ,涵洞通道393道;涉铁工点7处
,均为并行。4处并行。推荐线路长45.6km ,国家高速(G42、涵洞通道173道;涉铁工点3处,推荐线路长51.1km
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