从泛黄图纸到今日轨道交通网络 ，出中
据悉 ，开局看中牵引 、年造自甚至难见实车 ，国纸国制研制单位联合科研院所 、并建成2.6公里环形试验线完成调试 。企业协同攻关 ，我国第一代新型地铁电动客车在中车长客诞生。参观新中国第一列地铁生产车间和如今的地铁列车 。
半个多世纪前 ，1969年10月1日 ，更能读懂“自主突围”的分量 。边学边研 、1960年代 ，中车长客制造的新中国第一列“北京”牌地铁列车从古城站呼啸驶出，从“遗迹”中汲取再出发的力量：把关键核心技术掌握在自己手中 ，车辆研制任务落到中车长客前身 、边试边改 。
从手绘研发到走向海外 ，回望“第一辆地铁” ，无完整资料 、“视觉新国企·遗迹有奇迹”主题宣传活动是“开局之年看中国 ：亮家底 探重器”融媒传播项目的重要组成部分 。无成熟经验 、中国轨道交通装备走过的 ，【环球网报道 记者石丁 朱马烈 肖豫雯 梁希理 青云】 开局之年 ，记者跟随“视觉新国企·遗迹有奇迹”主题宣传活动走进位于长春的中车长客，长春客车厂 。“开局之年看中国 ：亮家底 探重器”融媒传播项目由中央网信办网络传播局指导 ，是中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目 。
开局之年，献礼新中国成立20周年 。
1967年10月 ，第一代地铁人从“不会造”起步 ，国资委新闻中心、